2004年05月24日
着オーケストラ
『ドラクエ』シリーズの"着オーケストラ"が配信スタート！スクウェア･エニックスの900ｉ専用サイト"ドラゴンクエストｉ"で、"着うた"ならぬ"着オーケストラ"の配信が
スタート！ "着オーケストラ"とは、その名のとおりオーケストラの生演奏の音源を可能な限り再現した
着信メロディー。
ドラクエの新しい着メロサービスが始まったようです。
ドコモの900iシリーズ専用らしいので、ボーダ使いの私にとってはうらやましい限りです。
ボーダでもやらないかなぁ…。
2004年05月23日
電車でGO!イベントレポート
ファン涙！ 『電車でGO!』の完成披露イベントが開催！本日5月22日、東京新宿のステーションスクエアで、"さよなら電車でGO! 感謝祭"が開催されたぞ。
これはタイトーから5月27日に発売予定のプレイステーション2用ソフト『電車でGO! FINAL』の完成
披露イベント。また、同作品がそのタイトルどおり、シリーズ完結作となるため、それを惜しむファンの
集いという意味も込められている。
ファミ通.comのイベントレポートです。大盛況だったようです。
あー…やっぱり限定ティッシュ欲しかったなぁ…（ちょっと後悔）。
調布ガイド (1) 調布駅
調布市の玄関口とも言える、調布駅北口です。写真右端に見える黒い建物は、実は交番だったりします。
北口ロータリーにはいつもタクシーとバスがひっきりなしに来ています。…ロータリーが狭いせいも多少あるとは思いますが^^;
京王線は特急が停車、日中は5分に1回は必ず何かしら電車が到着します。
2004年05月22日
「電車でGO!FINAL」イベント
イベント『さよなら電車でＧＯ！感謝祭』開催決定！！■開催日時
２００４年５月２２日（土） １２：００〜１９：００
■開催場所
ＪＲ新宿駅東口前「新宿ステーションスクエア」
会場周辺では限定ポケットティッシュも配られているらしいです。
私も行きたかったなぁ。それと、スーパーベルズのミニライブもやるらしいですよ。ああ、行きたかったなぁ…。
電GO!FINALは買おうかな。車掌モードを密かに期待。
PS One Books 新作発表
アトラスとコナミの良作が廉価版で登場！プレイステーション用ソフトの廉価版シリーズ"PS one Books"の最新タイトルが発表されたぞ。
今回新たに加わったのは、アトラスの『コンバットチョロQ (PS one Books)』や、コナミの『コロッ
ケ！〜禁断の禁貨ボックス〜 (PS one Books)』など計6タイトル。いずれも6月24日に発売
予定だ。
チョロQ3とかは私が6歳頃にやってたゲームなので懐かしいです。買う気はないです。まだありますから（ぉ）。
その代わりチョロQワンダフォー!は買おうか迷って買わなかったモノなので、もしかしたら買うかもしれません。
2004年05月13日
続・リッジ5
リッジレーサー5をまだやっています。
最近はやっと全車のエクストラエンジンもget!!し、オーバルエンジンはなかなかget出来ないのであきらめて、99トライアルもクリアしてデュエルカーをバシバシとハンティングしています。
友人のT氏も気合が入っているようで、今週土曜の勝負が負けられません。
-- メモ -----
・タイムアタックの下3ケタが "765 なのは、ナムコだから。
2004年05月10日
DQ7をやり始めてみた
およそ1年ぶりにドラゴンクエスト VII を起動してみました。起動のきっかけとなったのは、今はなき(失礼な)、タイガー・グッズさんの「ドラゴンクエスト EDEN series (旧 ドラゴンクエスト攻略メニュー)」のDQ7攻略日記をプリントしておいたものがあったのでそれをたまたま読んだからです。
最近そのタイガー・グッズさんの所に行ってないなと思っていたのですが、先ほど探したら既に無くなっていたようでした(要は見つからなかったのですが)。まだあるよー、とお知りの方は是非後一報頂けると幸いです。
それで、DQ7を始めましたよ。今日はオープニング〜ウッドパルナ到着までプレイしました。
DQ7をやったことない人は何のことか分からないと思いますが、1回はプレイしてみてください。面白いですよ。1プレイの価値はあります。
んで、セコセコな私としては、ウッドパルナ到着前にマチルダと会ってから村へと移動するときに、超強いマチルダが村に入るといなくなるのでずーっと20分くらいフィールドをグルグル回ってモンスターと遭遇してはマチルダに戦ってもらって、遭遇しては戦ってもらって、遭遇しては(以下ループ)。これで楽々全員LV.5まであげることができました。
アルスはホイミを覚えたし、キーファはかえん斬りを覚えたし、マリベルはメラ＆ルカニを覚えたのでしばらく楽に進めそうです。
明日はエンゴウ攻略終了までがんばってみたいです。
リッジレーサーVをプレイしてみた
DQ7と同時進行で リッジレッサーV (PS2) をプレイし始めました。こちらはいまさらながら初プレイ。元祖リッジレーサーとリッジレーサーレボリューションはプレイしたことがありましたが、かなりのブランクやドリフト関係の加減ぜんぜん違うことから、全くの初めてといっても過言では無いと思います。
リッジレーサーの方は先週の日曜あたりからちょくちょくやり始めたのですが、一昨日から本格的にやり始めました。一昨日と昨日で フィアロ(カマタ) / トレアドール(タンヴァー) / ソラーレ(リヴェルタ) のドリフト系3車は手に入れ、NormalグランプリとEXグランプリを一周してトレアドールのオーバルエンジンを手に入れました。今日はとりあえずその他のグリップ系カーである フォーチュン(カマタ) / メルクーリオ(リヴェルタ) / イーオー(ヒンメル) の3車をゲットし、デフォルトで出ている車は全てガレージに入れました。99トライアルも出しました。
友人のT氏も昨日購入して猛プレイ中だそうなので、私もプレイして良い感じの対戦レースが出来ると良いなぁと思います。ちなみに私はドリフト系カーのトレアドールがお気に入りです。フィアロも良いのですがやはり最高速に欠けるし、ソラーレは私の手に負えません…難しいです。あと、私はグリップ系カーは走り方が気に入らないのであまり好きではないです。…確かに速いんですけど。
明日はまずフィアロのオーバルエンジンをGET後、順次タイムアタックを塗り替えていく予定です。ちなみに、現在までの総走行距離は約1200kmです。
-- 今日のメモ
・走行距離が990kmを越すと、99トライアルというモードが出る。
